測試導航接收機PCB設計原理圖
上海宇志通信技術有限公司設計團隊十幾年來一直圍繞著衛星導航領域研發,積類了豐富的衛星導航基礎和底層應用開發,產品涵蓋導航信號模擬器、導航接收機、導航陣列信號采集和處理、DDMR反射信號處理機等。在長期與高校、科研院所的開發需求對接中,更了解客戶對衛星導航平臺需求,為客戶提供更成熟產品。GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機ZYNQ平臺與 GPSL1+北斗三號雙模衛星導航接收機研發平臺 (快捕結構+10Hz定位)區別在于,GPSL1+北斗三號雙模衛星導航接收機研發平臺的基帶處理方案采用DSP(TMS320C6748)+FPGA(XC7K410T)方案,GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機ZYNQ平臺的基帶處理為SOC方案,采用Xilinx的ZYNQ處理器(XC7Z100),片上集成雙核ARM處理器(PS)以及豐富的邏輯可編程資源(PL),在單芯片上完成豐富的基帶信號處理功能。上海宇志通信技術有限公司生產的北斗導航接收機可以配搭衛星導航信號模擬源。測試導航接收機PCB設計原理圖
上海宇志通信技術有限公司生產的GPSL1+北斗雙模衛星導航接收機研發平臺 (快捕結構+10Hz定位)基于DSP+FPGA方案,采用第二代軟件框架(與上一代導航接收機軟件框架相比較其特色為):快捕模塊捕獲速度:1秒鐘內捕獲完整GPS L1 32顆星,多譜勒范圍為-16KHz~+16KHz1秒鐘內捕獲完整BD2 B1 37顆星,多譜勒范圍為-16KHz~+16KHz有大動態特殊需求用戶速度可擴展到10km/s,多譜勒捕獲范圍可擴展至-48KHz~+48KHz如本產品提供的功能和指標與用戶需求有差異的地方,可接受定制,歡迎咨詢。推薦導航接收機性能上海宇志通信技術有限公司生產的北斗導航接收機的操作簡便,方便客戶使用。
上海宇志通信技術有限公司是專業從事北斗衛星導航研發、設計、生產、銷售和技術服務的高新技術企業。我司生產的GPSL1+北斗雙模衛星導航接收機研發平臺 (快捕結構+10Hz定位)提供軟件:?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-上位機監控軟件?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-上位機軟件使用說明書?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-上位機軟件源程序?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-上位機軟件源程序說明文檔?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-串口協議說明?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-硬件板卡測試例程?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-硬件板卡使用說明書?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-硬件板卡硬件設計說明書GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-硬件板卡原理圖
上海宇志通信技術有限公司設計團隊十幾年來一直圍繞著衛星導航領域研發,積類了豐富的衛星導航基礎和底層應用開發,產品涵蓋導航信號模擬器、導航接收機、導航陣列信號采集和處理、DDMR反射信號處理機等。在導航接收機的快速捕獲、高動態、高靈敏度、抗干擾等關鍵技術上不斷積累新技術,公司生產的北斗三號新體制多功能可配置雙通道采樣器-SIS800是一款支持多衛星導航系統頻段的雙通道衛星中頻信號采樣器,數據傳輸采用USB3.0接口,20MHz/0.01ppm恒溫晶振做為設備的同步參考時鐘。雙通道采樣器中的每個通道可靈活配置采集的頻段(1.0GHz~2.0GHz即L波段范圍)、帶寬(2.046MHz~32.736MHz,步進2.046MHz,其中32.736MHz的帶寬支持北斗三號新體制信號B1C的系統帶寬),兩個通道聯動設置采樣頻率(10MHz、20MHz、40MHz)以及數據位寬(4比特、8比特)。如本產品提供的功能和指標與用戶需求有差異的地方,可接受定制,歡迎咨詢。上海宇志通信技術有限公司的衛星導航信號接收具有SSD固態硬盤等實時存儲原始中頻數據功能。
上海宇志通信技術有限公司有志于功能更強大的北斗二號/北斗三號/GPS/GLONASS/Galileo等GNSS衛星導航接收機開發驗證平臺,陣列信號處理類平臺產品推陳出新,為客戶提供衛星導航通信開發提供成熟的解決方案。新推出北斗三號:欺騙式干擾機演示平臺,采樣設備主要技術指標:?頻率: GSP L1 ->1575.42±1.5MHz BD2 B1 ->1561.098±2.5MHz?靈敏度:≥-130dBm?通道數:GSP L1 : 12通道 BD2B1 : 12通道?欺騙信號生成偽距調節步長:優于5米?碼延遲范圍:>=4ms?載波多普勒控制精度:優于0.02Hz?多普勒偏移范圍:±100KHz?欺騙信號功率控制精度(每顆衛星功率): 優于1dB ?碼延遲控制范圍:延遲如本產品提供的功能和指標與用戶需求有差異的地方,可接受定制。上海宇志通信技術有限公司積類了豐富的衛星導航基礎和底層應用開發,新推出導航接收機,歡迎咨詢。多頻導航接收機性價比
上海宇志通信技術有限公司生產的衛星導航接收機代碼源程序完全開放,非常適合二次開發。測試導航接收機PCB設計原理圖
上海宇志通信技術有限公司設計團隊十幾年來一直圍繞著衛星導航領域研發,積類了豐富的衛星導航基礎和底層應用開發,產品涵蓋導航信號模擬器、導航接收機、導航陣列信號采集和處理、DDMR反射信號處理機等。GPSL1+北斗三號雙模衛星導航接收機ZYNQ平臺的基帶處理為SOC方案,采用Xilinx的ZYNQ處理器(XC7Z100),硬件配置?1路USB3.0接口芯片CYUSB3014,CYUSB3014是Cypress 公司出品的USB3.0 控制器,該款控制器集成了200MHz 的ARM9 控制器、512K 字節的RAM和USB 3.0物理層,具有可編程的100MHz GPIF II接口;?射頻一分四表貼功分器Mini-WP4G+,頻率范圍1420~1660MHz,通道插損6.6dB,通道隔離度28dB;?射頻前端低噪放采用Qorvo公司的SGL0622Z,它是一款低噪聲SiGe HBT MMIC放大器,頻率覆蓋5MHz到4GHz范圍;?板上參考時鐘晶振:20MHz恒溫晶振,0.01ppm;如本產品提供的功能和指標與用戶需求有差異的地方,可接受定制。測試導航接收機PCB設計原理圖
上海宇志通信技術有限公司致力于儀器儀表,以科技創新實現高質量管理的追求。公司自創立以來,投身于北斗三號,導航開發平臺,GNSS中頻采集回放,導航信號模擬源,是儀器儀表的主力軍。宇志通信致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。宇志通信始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執著使宇志通信在行業的從容而自信。
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注冊商標:注冊商標是指商標申請人向商標局提交商標并通過法律程序(正式審查、實際審查等)后被商標局批準注冊的商標,享有商標權,受法律保護。買賣商標:嚴格來說,買賣商標就是商標轉讓,即將商標的商標權從商標 。
自動包裝機維護簡單,操作方便,可以大程度減少人工操作過程中的失誤和浪費。同時,這種機器還可以通過電子控制系統實現自動檢測和調整,提高了生產的穩定性和效率。包裝機是一種高效、自動化的機器,用于將產品包裝 。
普通減水劑是一種應用于混凝土、水泥和砂漿中的化學品。在砂漿中應用普通減水劑可以提高砂漿的流動性和可塑性,從而提高砂漿的施工效率和質量。本文將介紹普通減水劑在砂漿中的應用,以及使用普通減水劑的優點和缺點 。
聚氨酯座椅模具行業的模具發展對裝備提出新的要求:通過設備利用率評價、人工干涉評價、協同評價、產品品質評價等,模具加工正在向高精度、高效率方向發展。在模具制造方面,追求非標產品的模塊化、標準化技術規范和 。
叉車的技術和發展:多年來,叉車的基本功能都是一樣的,就是把重物從一個地方搬到另一個地方,但完成這項工作的技術卻在不斷變化。叉車行業在動力源技術、自動化方面處于地位。越來越多的環保技術被應用到叉車中,一 。
投資一套人行道道閘系統是為了給城市步行者帶來更好的出行環境和體驗,同時也是對城市未來發展的一種投資。我們的道閘系統以其的功能和可靠的性能在市場上廣受好評,成為許多城市規劃者的優先。我們的人行道道閘系統 。
汽車排氣系統從靠近發動機的方向開始,由排氣歧管、前管、撓性管、催化轉換器、中心管、主消音器和末端管等7個零部件構成。根據車種的不同,有的安裝了數個催化轉換器,有的安裝了副消音器。松下在汽車排氣系統焊接 。
第2項自燃物品,本項化學品系指自燃點低,在空氣中易于發生氧化反應,放出熱量,而自行燃燒的物品。燃燒性是自燃物品的主要特性,自燃物品在化學結構上無規律性,因此自燃物質就有各自不同的自燃特性:黃磷性質活潑 。
普通減水劑是一種應用于混凝土、水泥和砂漿中的化學品。在砂漿中應用普通減水劑可以提高砂漿的流動性和可塑性,從而提高砂漿的施工效率和質量。本文將介紹普通減水劑在砂漿中的應用,以及使用普通減水劑的優點和缺點 。
掃路車的用途:傳統的回答:掃路車用來掃地,洗地車用來清洗并擦干各種地面。專業的回答:掃路車不僅能夠解決困難還能夠為使用者獲得更多的利潤。掃路車能夠解決以下問題:1、人們生活在滿是灰塵的環境中的健康問題 。
創新驅動、鑄就精品,讓世界愛上高昌機器。近年來越來越多的海外客戶選用高昌機器,高昌的足跡遍布中國,澳大利亞,加拿大,哈薩克斯坦,俄羅斯,巴基斯坦,印度等二十多個國家和地區。設備特點1、節省占地面積:原 。